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引领骑士未来 全新BMW C 400 X闪耀上市

2019-06-20 11:45 来源:车家网

  在全新“第一战略”的指引下,宝马集团正在D/A.C.E.S(设计/自动化、互联化、电动化、共享化/服务化)所代表的五个未来创新方向不断布局,开拓创新,带领行业转型并保证未来可持续成功。如今,这一核心理念正向集团旗下各品牌延伸,2019上海国际车展上市的全新BMW C 400 X,便是摩托车在智能互联方向上的最新研究成果。新车共有两种配置、三种车身颜色搭配,售价区间为68,900元人民币- 75,900元人民币。

  在宝马品牌的展台上,除全新BMW C 400 X外,还有首次亮相中国的全新BWM S 1000 RR车型,以及BMW K 1600 B、BMW F 850 GS Adventure和BMW R nineT等经典车款。每一款车对于BMW Motorrad都意义非凡,比如继承者系列车型,在品牌文化传播方面起到了至关重要的作用。而全新BMW C 400 X,则进一步向下扩充了中等排量级别都市出行系列的产品线。全新BWM C 400 X的出现,不只是为了让人们避免拥堵,快速从起点移动到终点,而是为了证明在城市中穿梭也可以很快乐。它通过独一无二的舒适性、配置和强劲动力组合,成功重新定义了中型踏板摩托车市场。

  应用创新互联科技 成为整个摩托车市场中的唯一

  全新BMW C 400 X应用了BMW Connectivity互联系统,让其成为了同级竞品中唯一可实现与智能手机互联的车型,能达到车机与智能移动终端无缝连接。该系统还包含一块6.5英寸高分辨率TFT彩色显示屏,以及用于控制BMW摩托车电话、音乐的多功能控制器。BMW Connectivity互联系统让每一位骑士感受纯粹驾驶乐趣的同时,体验智能化的出行。若在骑行中遇到令人捧腹或感慨万千的见闻,动一动手指,拨打一通蓝牙电话,便能与家人朋友分享。更有意义的是,这套系统让骑士出行更便捷的同时,也避免了因注意力分散而导致的交通事故。

  混搭风格的造型设计 展示现代美学

  BMW C 400 X不仅拥有都市出行系列车型的整体造型,还拥有宝马摩托车专属的“鸟嘴”造型、非对称主前照灯等探险系列车型标志性的设计。这种创新的混搭风格,成功地将BMW C 400 X打造成了一款让人眼前一亮的车型,既表现出符合当下潮流的现代美,又彰显出积分野性的魅力。为了凸显运动性能,新车座椅还采用了撞色设计,挑逗着每一位骑士的驾驶欲望。

  新车照明系统同样采用了创新设计,BMW Motorrad为整车配备了LED光源,让每一位骑士在夜间穿行时也能清晰地感知前方道路的情况。非对称主前照灯结合相当引人注目,且辨识度颇高,令人过目不忘。前部转向信号灯则集成在车身两侧饰板内,设计颇为讨巧,同时让车身看起来更为精美。后部转向信号灯设计采用了传统的棒状设计,能清楚地为后方车辆传递骑士的意图。

  在BMW Motorrad吸睛的外表下,还隐藏着一块相当实用的空间。新车拥有BMW Motorrad的专利设计——能提供更多的储物空间的Flex Case可扩展储物系统。其内部能容纳下一顶全尺寸头盔和一顶半盔,充分满足都市出行的用车需求,即使带着心爱的人徜徉在明媚的午后,也无需在停车小憩时随身携带不必要的物品。

  动力强劲 却依然保持高水准经济性和舒适性

  全新BMW C 400 X的“心脏”是一台专为中型踏板摩托车开发的排量为350cc的水冷单缸四冲程发动机,应用诸多创新技术的它,在同级精品中表现尤为突出。动力参数上,发动机转速达到7500转/分钟时可输出最大功率25千瓦,转速在6000转/分钟时可输出35牛米的峰值扭矩,而发动机最高转速则设定在8800转/分钟。在如此的动力下,能让骑士在信号灯由红转绿的瞬间冲出停止线。即使路遇慢车,拧下油门握把也能快速完成超越,一气呵成。

  结构方面,它采用了更现代化的燃烧室设计,气缸盖更紧凑。同时由于这台新发动机针对燃烧效率进行了优化设计,确保在高速行驶时发动机仍保持较低转速,因此百公里综合油耗仅为3.51升(根据WMTC测试循环)。搭配上容积为12.8升的大容量油箱,续航里程轻松超越300公里。《2018中国城市通勤研究报告》显示,居住在平均单程通勤路程最长的城市中的人们,每天往返于家和公司,需要走26公里。如果骑行全新BMW C 400 X通勤,两周才加一次油,大大减少通勤时间的同时还降低了交通支出。

  传动系统是免保养的CVT皮带式无级变速箱,配有自动离心式离合器。搭配带有二级传动装置的摇臂,让发动机动力高效输出的同时,也将震动降至最低,保证纯粹骑行乐趣的同时也兼顾了良好的舒适性。

  舒适性与运动性俱佳 城市间穿梭游刃有余

  全新BMW C 400 X在同级中独树一帜,并非只凭借出色的动力系统和极具前瞻性的智能互联科技,其卓越的底盘也做出了不小的贡献。整车设计有格栅管式车架,并通过铸钢加强后摇臂支撑区域,拥有颇为出色的稳定性。前悬架为直径35毫米、行程为110毫米的正立式前叉,后悬架是行程为112毫米的双弹簧减震支柱,确保骑士能体验动感骑行乐趣的同时,还能拥有绝佳的驾乘舒适性。

  始终关注每一位骑士的BMW Motorrad,在每一款产品上提供完备的安全配置。全新BMW C 400 X前轮装备了直径均为265毫米的双盘式制动器,并配有双辐射对向28毫米四活塞卡钳;后轮则配备直径为265毫米的单盘制动器,搭配活塞直径为32毫米的浮动卡钳。同时,作为首家将ABS系统应用到全系车型的摩托车厂商,BMW Motorrad自然为新车也配备了该系统。如此豪华的制动系统,能帮助骑士在遇到突发情况时迅速停下来。此外,BMW C 400 X还应用了ASC自动稳定控制系统,确保骑士在恶劣的路面条件下依然安全。

  多项选装装备 充分满足消费者诉求

  2018年BMW Motorrad在中国市场取得了喜人的成绩,同比增长36%,成功巩固其豪华摩托车市场引领者的地位。为了更充分地满足中国消费者的诉求,全新BMW C 400 X上市之际,BMW Motorrad推出了十余项原厂加装附件,如包含可加热握柄和可加热长鞍座的舒适套件、尾箱等。为广大消费者提供多样的个性化需求。

  全新BMW C 400 X厂商建议零售价格:

  车型 建议零售价格(元)

  阿尔卑斯白精英版 68,900

  天空蓝精英版 69,500

  风暴黑城市版 75,900

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